드디어 트레일러 면허증까지 취득을 완료했다. 1종 대형부터 시작해서 레커, 그리고 트레일러까지. 속이 다 후련하다. 1종 대형이나 레커 면허는 비교적 쉽게 취득했는데 트레일러 면허는 조금 시간이 오래 걸린 것 같다. 사실 크게 어려울 건 없는데, 트레일러 면허는 공식에 의존한다기 보다는 조금 더 감각에 의존해야 하는 것 같다. 제목에 트레일러 면허공식이라고 써 놓긴 했지만 사실상 정확한 공식이라는 것은 없는 것 같고 대략적인 공식을 이용해서 자신의 감을 잘 살려가며 면허시험을 봐야 좋은 결과를 얻을 수 있다고 생각한다. 다행히 강남면허시험장에서 트레일러 기능시험 관련 동영상을 올려놔 주셔서 시험을 볼 때 많은 도움이 됐었다. 아래 그림들은 모두 강남면허시험장에서 만든 동영상에서 캡춰한 이미지들이며, 트레일러 면허시험 동영상은 아래 링크를 클릭하면 된다. (아래 이미지들에 대한 모든 저작권은 강남운전면허시험장에 있음을 밝힌다.) 강남면허시험장 트레일러 기능시험 동영상 바로가기(클릭)       기본적으로 트레일러 면허는 위의 순서대로 진행이 된다. 제일 먼저 차량에 올라타 후진으로 출발해서 트레일러를 연결시키고 본격적으로 시험장에 진입, 그 후에는 T자 코스를 통과 후에 다시 후진으로 원래 자리로 돌아와 트레일러를 분리한 후 처음 상태로 원상복귀시키면 끝이다. 트레일러 면허 시험은 사실상 ‘T자코스’ 하나밖에 시험을 안 본다고 해도 과언이 아닐 정도다. 말로만 들으면 쉽지만 후진할 때 모든 것이 반대로 되기 때문에 생각만큼 쉽지 않은 시험이 바로 트레일러 면허시험이다.       트레일러 면허시험에 합격하려면 100점 만점에 90점 이상을 얻어야 한다. 그런데 재미있는 사실은 … Continue reading 트레일러 면허증 취득 완료 – 트레일러면허 공식